O Brasil consome 2 bilhões de litros de lubrificantes por ano — e a maioria dos motoristas não consegue explicar a diferença entre um 5W-30 API SP e um 5W-30 API SN. Este Artigo Técnico AUT analisa as normas que regulam os óleos de motor: as sete funções simultâneas do óleo (incluindo amortecimento e fluido hidráulico – que a maioria das fontes omite), o que os números SAE J300 realmente medem, o parâmetro HTHS que ninguém explica, a evolução das categorias API de SL a SP, o fenômeno LSPI que mudou a formulação de todos os óleos modernos para motores 1.0 turbo, as sequências ACEA europeias e como escolher o óleo correto para o contexto brasileiro com E27 e uso severo. Com 20 referências técnicas, incluindo papers SAE, patentes USPTO e documentos oficiais API e ACEA.
